Erste Basteleien am Mexikaner

Heute haben wir uns ausführlich mit unserem neuen Käfer beschäftigt. Als erstes bekam er eine Grundreinigung verpasst. Danach stand er schonmal wesentlich besser da. Es ist wahnsinn, was da so alles an Dreck in dem Wagen gesteckt hat… Als nächstes haben wir uns mit seinen Macken beschäftigt, um uns einen etwas besseren Überblick zu verschaffen. Aber im Grunde hatten wir beim Kauf schon alles gesehen. Um die Reserveradmulde vorne würde ich mich gerne als erstes in den nächsten Tagen kümmern, da sie mir nicht gefällt. Vermutlich ist sie bereits durchgerostet. Dann haben wir noch die Eigenbau-Hutablage repariert, die mit merkwürdigen Gurten verschraubt war.

Einen weiteren Frevel, den ich gerne zügig beseitigen möchte, ist der nicht originale Fahrzeugschlüssel. Zur Bestellung eines originalen Schlüsselrohlings ist die Angabe der Schlüsselnummer hilfreich. Diese ist normalerweise an den Türschlössern, am Zündschloss und in den originalen Fahrzeugschlüsseln eingraviert. Die vorhandenen Schlüssel sind jedoch nachgemachte Kopien, und die beiden Türgriffe müssen laut eingeschlagener Schlüsselnummer aus einem Käfer der 70er Jahre sein. Hier wurde also schonmal getauscht. Beim Zündschloss bin ich auf die Schnelle auch nicht voran können. Darum kümmere ich mich die Tage nochmal.
Die Mexikaner haben übrigens alle ein VB-Profil.

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